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那些对梅赛德斯-迈巴赫终极豪华概念不屑一顾，并对品牌决定不建造它的失望的驾驶者现在获得了安慰奖。钯金由意大利名叫阿兹诺姆(Aznom)的汽车制造商制造，是轿车般的四座轿车，座落在从Ram 1500皮卡借来的平台上。

无论从设计还是从结构上来讲，钯金都存在于轿车和SUV的交汇处，并且以超级豪华轿车的形式销售。令人惊讶的是，公司创始人马塞洛·梅雷加利(Marcello Meregalli)解释说，看到凯迪拉克徽章的总统豪华轿车于2008年问世后，他便开始着手建造卡车式轿车。“这一特殊的凯迪拉克为这一想法提供了最终推动力”，他在声明中回忆道。

在情人眼中，美是非常重要的，所以关于钯的钣金，我们要说的就是它并不微妙。它的前端由带有垂直LED插入件的格栅，厚镀铬装饰条和大灯组成，如果斜视，它们看起来像1500风格。从侧面看，很明显，没有什么造型师可以掩盖1500的超长轴距，并且四扇门直接从卡车上驶过。而且，整个后面板都像一个巨大的抽屉一样展开，以使客户能够接近后备箱。这是一个既奇怪又创新的功能。

像贝司一样的比例可能使钯金成为平行公园的噩梦，尤其是在其母国意大利，但是它们还允许设计师雕刻出异常宽敞的室内设计，主要是为了后座舒适度。乘坐后排座椅的乘客在Aznom描述为王座的长椅上骑行，他们受益于舒适的生物，例如独立的空调系统，Harman-Kardon音响系统，两个Microsoft桌子以及一个车载冰箱。当然，这里有存储水晶玻璃的空间。怎么可能没有呢?

钯的动力来自Ram的5.7升Hemi V8发动机的双涡轮增压版本。它经过调整后可产生710马力的功率和701磅-英尺的扭矩，并通过螺栓固定在八速自动变速器上。Aznom引用了从零时速到62 mph的4.5秒冲刺，这与Hellcat驱动的1500 TRX的时间相当，并且对于猛兽而言令人印象深刻，其重量达到了5,842磅。兼职四轮驱动是标准配置。

将制造十辆汽车，每辆汽车将是独一无二的，因为将邀请客户参加设计过程。Aznom指出，它希望引起欧洲，美国，中东，俄罗斯和中国的买家的兴趣。似乎还没有说完所有可用的构建槽，并且价格信息尚未透露。